Se cayó el monopolio de los colectivos en Varela: tres empresas se reparten 9 líneas

Buenos Aires, 2 marzo (NA) - El gobierno municipal de Florencio Varela confirmó que los choferes de Transportes San Juan Bautista serán convocados al Ministerio de Trabajo bonaerense para formalizar...

Buenos Aires, 2 marzo (NA) - El gobierno municipal de Florencio Varela confirmó que los choferes de Transportes San Juan Bautista serán convocados al Ministerio de Trabajo bonaerense para formalizar su traspaso a tres nuevas operadoras que se repartirán el servicio local.

Según supo la Agencia Noticias Argentinas, el esquema informado implica una redistribución completa: Micro Ómnibus Primera Junta tomará las líneas 500 y 509; Micro Ómnibus La Colorada se quedará con 503, 506 y 508; y San Vicente S.A. operará 507, 511, 512 y 513.

La decisión llega después de meses de reclamos por frecuencias fantasma, unidades que no salían y conflictos laborales, con impacto directo en vecinos que dependen del colectivo para trabajar, estudiar o atenderse en salud.

Desde el Ejecutivo local sostuvieron que la prioridad fue “garantizar las fuentes laborales” y que ningún trabajador perderá puesto, categoría ni antigüedad, mientras el traspaso se formaliza con una convocatoria oficial.

Pero el punto sensible empieza ahora: el cambio de empresa no garantiza por sí solo mejoras inmediatas, y la discusión pasa a la letra chica: controles de frecuencia, estado de la flota, sanciones, esquema de subsidios y parámetros mínimos de prestación.

Además, la reconfiguración abre otro interrogante de transparencia: cómo se asignó cada línea, qué obligaciones asumen las empresas y qué auditoría se realizará para que el servicio no vuelva a caer en un “monopolio de hecho” con baja calidad.

Con el traspaso en marcha, el desafío es que el vecino lo vea en la parada: más colectivos, menos espera y trazabilidad sobre quién responde cuando el servicio falla.

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